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          专题专报

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          义乌铁路口岸

          一、铁路口岸概况

          义乌铁路口岸是我市落实浙江省“一带一路”的战略支点▓█、是城市向西发展的新的增长点、是国际陆港物流园区的多式联运示范点、铁路国际集装箱运输的重要节点。项目规划总用地约1616亩█■▄,概算投资48亿元。

          项目功能定位:铁路口岸物流中心发展初期采用集约式发展模式,实现铁路集装箱运输███、堆存、装卸、口岸通关等基础核心功能;在发展近期逐步实现综合发展模式▓▓,积极开展出口监管、进口保税、多式联运和综合配套等功能;在发展远期进一步拓展出口集拼▄■▄、进口分拨、物流金融、贸易、维修和信息等功能■■■,实现全方位发展模式。

          铁路口岸一期(口岸西区)建设,用地约168亩▄■▄■,计划投资1.8亿元,建有查验平台、监管仓库、集装箱堆场▓▄▓▄、检验检疫场地、停车场、联检大楼等核心功能。

          二▄▓、工程建设情况

          义乌铁路口岸工程在2015914日获铁总工可批复▓█▄■, 2015112日获上海铁路局初步设计批复,20151231日先行用地获国土资源部批准。主体工程项目建设历时8个月,于20164月通过竣工验收▄■▓。

          三、铁路口岸二期发展规划

          1.总体发展思路

          紧紧围绕我市“十三五”物流总体规划及产业发展规划要求;自觉融入国家“一带一路▄▓”及长三角经济带国家战略;充分发挥上海铁路局把义乌列为七大路网性物流中心城市所带来的物流基础设施优势;结合中欧、中亚国际班列的影响力及未来开通“义甬舟▓█”物流大通道带来的海铁联运优势;推动义乌产业转型升级,促进进出口贸易的稳步增长。通过构建现代物流新格局█■▄,打造连接陆上与海上丝绸之路的战略大通道,把义乌铁路口岸建设成为“一带一路”战略上的重要支点,国内领先的物流服务区和产业综合发展区███。

          2.功能定位

          1)基础功能服务区:主要结合进出口业务需求及国家指定口岸的功能,设置口岸物流▓▓、仓储物流、冷链物流、公路物流等服务功能区。口岸物流主要包括进出口轻加工▄■▄、国际货代、展览展销、中转贸易、分销配送等功能■■■。仓储物流主要包括出口监管仓、进口保税仓、物资储存仓、城市配送▄■▄■、多式联运等功能。冷链物流主要包括恒、低温仓库、冷链运输▓▄▓▄、流通加工等功能。公路物流主要包括货运代理、信息中心、零担快运▄▓、仓储配送▓█▄■、停车场、汽修及汽配等功能。

          2)商务配套服务区▄■▓:主要设置总部基地、商务办公、生活休闲、物流金融及辅助服务等功能▄▓。其中总部基地是口岸根据区域自身特色、结合口岸优势、重点打造进口商品服务性产业链条,以对接海外市场▓█、实现无缝对接的进口商品综合性贸易平台,同时更是集政策突破、功能试验、成品宣传于一体的行业服务平台和配套服务中心█■▄。

          3)打造区域多式联运中心:利用特有的区域优势,整合海关监管资源███,建成集铁路国际集装箱货物,空运、铁海联运及公铁联运于一体,具有仓储▓▓、转运、分拨、发运等多种功能的多式联运中心。

          4▄■▄)大力发展国家指定口岸:主要是发展粮食、肉类、水果■■■、整车进口的口岸业务,繁荣我市进口市场,促进我市进口贸易的稳步增长。

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